
【TechWeb】5月9日消息,据外媒报道,特斯拉2017年11月份推出、2022年12月份开始交付的电动卡车Semi,在上月29日进入了量产新阶段,在内华达州量产生产线生产的首辆已在当天下线。
随着量产生产线上的首辆下线,特斯拉在内化达州的电动卡车工厂,也就具备了投产的能力,后续他们这一款电动汽车的产量和交付量,就将会有明显提升。
而在量产取得进展的同时,有关特斯拉这一款电动汽车的更多细节信息也浮出了水面,在当地时间周五的报道中,有外媒就提到了电池。
配资网站外媒根据加州空气资源委员会的文件报道称,特斯拉的电动卡车Semi,配备的都是4680电池,标准款的电池为548 kWh,长续航版为822 kWh。
元股证券:ygzq.hk外媒在报道中表示,特斯拉Semi长续航版822 kWh的电池,要低于马斯克此前透露的数据。在2022年的12月份,马斯克曾提到续航500英里(约804公里)的长续航版,电池可能在900 kWh左右。
不过,外媒在报道中也提到,虽然加州空气资源委员会文件中提到的长续航版Semi的电池江西股票配资信息平台,较马斯克此前提到的900 kWh左右有缩水,但续航里程并没有变化,特斯拉方面确定的仍是在满载82000磅的情况下,续航里程为500英里,这可能表明与2022年的原型车相比,特斯拉在量产版上实现了显著的效率提升。(海蓝)
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